В ходе работ над проектом произошли изменения в компоновке силовой установки. Вместо изначально предложенной трехмоторной схемы (с двумя моторами сзади и одним спереди) компания решила использовать двухмоторную систему. Несмотря на это изменение, мощность автомобиля осталась на прежнем высоком уровне и составляет впечатляющие 816 лошадиных сил. Автомобиль способен разгоняться до 100 км/ч всего за 2,8 секунды, а его расчетная максимальная скорость достигает 300 км/ч. Запас хода с аккумуляторной батареей емкостью 80 кВт·ч позволяет проехать два круга по Нюрбургрингу в агрессивном стиле вождения.
EL1 имеет длину 4,15 метра и колесную базу 2,45 метра. Основой машины служит карбоновое шасси, что позволяет удерживать массу серийной модели ниже 2 тонн, даже с учетом батареи. Начиная с 2024 года, компания планирует запустить производство EL1, а общее количество выпущенных экземпляров ограничено 30. Цена на этот великолепный автомобиль уже объявлена и составляет 890 тысяч евро, что приближается к отметке в 1 миллион долларов.
Издание «Проект», Фонд «Центр гражданского анализа и независимых исследований «ГРАНИ» признаны в РФ иностранными агентами.
