Эксперты Национального Агентства Промышленной Информации (НАПИ) назвали причины подорожания автомобилей в России. Главными факторами повышения стоимости комплектаций машин специалисты считают рост утильсбора и ослабления рубля.
В августе в России увеличились показатели рекомендованных розничных цен (РРЦ) на более, чем сотню комплектаций машин. При этом июльское подорожание включало только 52 модификации, что на 75 вариаций меньше. Например, у «Москвича 3» и «Москвича 3Е» подорожание составило 10,1-11 процента, в то время, как УАЗ «Патриот» — 8,3 процента. Эксперты НАПИ считают, что главным фактором изменения стоимости стало ослабление национальной валюты РФ. Несмотря на то, что национальная валюта в последнее время стабилизировалась, избежать инфляции в данной сфере не получится.
Кроме того, согласно заявлению гендиректора «Автодома» Андрея Ольховского, цены и далее будут повышаться. Причиной этого в НАПИ считают влияние динамики утильсбора. Согласно прогнозам замгендиректора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Рената Тюктеева, самым динамичным подорожание будет фиксироваться у машин, которые ввозятся в Россию по схеме параллельного импорта. При этом товары производства китайского автопрома будут дорожать не так быстро благодаря сдержанности компаний в ценовой политике и обилию дилерских центров в РФ.
Что же до автомобилей российского производства, то в минувшем месяце наблюдался рекорд повышения их стоимости. Впервые ценник на новую отечественную машину вырос до 1,05 миллиона рублей, что составило 1,1 процента. Годовая инфляция при этом соответствует 4,4 процента, в то время, как в случае с машинами иностранных брендов показали 4,4 процента, что в годовой динамике соответствует 18 процентов, до 2,3 миллиона рублей.
Общество с ограниченной ответственностью «Три «Ч», Центр Т, Издание «Агентство», Кац Максим Евгеньевич признаны в РФ иностранными агентами.
