Genesis стала самостоятельным брендом в конце 2015 года, выходя на рынок как представитель высококлассного сегмента под зонтом Hyundai. Парадоксально, компания решила не делать большого шума вокруг этого значимого события, не раскрывая подробностей о миллионной модели.
Однако в официальном пресс-релизе Genesis подтвердила, что с момента своего основания компания продала 1 008 804 автомобиля. Интересно, что подавляющее большинство из них – 690 177 машин – были реализованы на внутреннем рынке Южной Кореи. Оставшиеся 318 627 автомобилей нашли своих владельцев на других рынках, преимущественно в Соединенных Штатах, где было продано более 225 000 машин.
Удивительно, что самым продаваемым автомобилем Genesis оказался не внедорожник, а седан G80. Именно этот седан стал отправной точкой для марки в Южной Корее, а затем, в 2016 году, был выпущен G80. Седан G70 присоединился к линейке немного позже.
Genesis потребовалось четыре года, чтобы наконец войти в сегмент внедорожников с моделью GV80 в начале 2020 года. Затем последовал GV70 в конце того же года, и полностью электрический GV60 завершил основную линейку. Позднее появились электрифицированные версии GV70 и G80. Интересно, что более половины миллиона продаж достигнуты всего за два года, демонстрируя впечатляющий рост бренда Genesis на мировой арене.
Общество с ограниченной ответственностью «Три «Ч» признан в РФ иностранным агентом.