Зампредседатель комитета по экономической политике Госдумы РФ Артем Кирьянов указывает на значительные проблемы с поставками традиционных европейских и японских автомобилей в Россию. Эти трудности связаны с высокими ценами и непонятными аспектами обслуживания таких машин. По его мнению, это заставляет потребителей задуматься над приобретением автомобиля в более доступном ценовом сегменте.
Тем не менее после ухода с российского рынка некоторых автопроизводителей место начинают занимать китайские компании, которые могут предложить более выгодные условия. Этот тренд, как отмечает эксперт, может привести к увеличению локализации производства китайских автомобилей в России, что, в свою очередь, позволит снизить цены.
Профессор МГУ имени М. В. Ломоносова Расул Мусаев уверен, что снижение цен на китайские автомобили наступит по мере увеличения локализации их производства в России.
Эксперты прогнозируют снижение стоимости китайских автомобилей к концу текущего года, а также увеличение скидок на них со стороны дилеров. Артем Кирьянов советует рассмотреть покупку автомобиля в ближайшие месяцы, учитывая, что снижение цен обычно происходит к концу года, когда предыдущие модели продаются с существенными скидками.
Рудой Андрей Владимирович, Антивоенное этническое движение «Новая Тыва» (New Tuva), Общество с ограниченной ответственностью «Три «Ч», «Совет матерей и жен», Общество с ограниченной ответственностью «ЛИЗА НОРМ», Региональная общественная организация содействия просвещению граждан «Информационно признаны в РФ иностранными агентами.
