С приближением холодного времени правильный выбор автомобильных шин становится крайне важным для обеспечения безопасных поездок в разнообразные погодные условия. Многие водители задаются вопросом о том, какие шины наилучшим образом подходят для осенних дорог. Портал «Auto.mail.ru» предоставляет ответ на этот вопрос, исследуя характеристики различных видов шин, чтобы помочь водителям принимать более обоснованные решения в период межсезонья.

В начале осени в центральной части России обычно сохраняется достаточно теплая погода. По статистическим данным за последние 15 лет, среднесуточная температура воздуха до второй половины октября может превышать +5 градусов по Цельсию. Однако начиная с середины ноября, ночные температуры опускаются ниже нуля, а днем поднимаются всего до нулевых значений. Этот год характеризуется сухим и жарким сентябрем, однако уже в ближайшие недели погода может вернуться к более стандартным показателям для этого времени года. Прогнозы указывают на ожидаемые дожди в октябре, хотя без резких перепадов температур. Летние шины являются общеизвестными и широко используемыми вариантами. Однако с приближением холодов они становятся менее эффективными, так как резина на них "дубеет" и снижается коэффициент сцепления с дорогой. Производители обычно называют критической температурой для смены летних шин +7 градусов по Цельсию, но это значение не всегда является определяющим фактором для характеристик резины.

Исследования показывают, что даже при температуре около нуля или небольших минусах летние шины сохраняют более эффективное сцепление с асфальтом, чем фрикционные зимние шины. На холодной дороге летняя резина может ощутимо уступать зимней только в первые минуты движения, но после нагревания сцепление улучшается. Однако этот факт справедлив только для сухой дороги. Если на дороге есть снег или наледь, летние шины становятся абсолютно бесполезными.

С другой стороны, зимние шины обладают противоположными характеристиками. Они имеют более мягкую резину, что делает их более подходящими для холодных условий и позволяет избежать дубления на морозе. Они также имеют более глубокий протектор, что обеспечивает лучшее сцепление с снегом и льдом. Однако на сухой дороге и в условиях легкого минуса зимние шины проявляют себя менее эффективно. Даже при температуре в -5 градусов по Цельсию зимние шины тормозят хуже летних.

Осенью наиболее оптимальными и безопасными вариантами шин для автомобиля считаются летние, пока дорога остается сухой и без снега или льда. Однако при наличии гололедицы и зимней погоды зимние шины становятся предпочтительным выбором для обеспечения безопасности на дороге.