Источники сообщают об обращении пилота бюджетного авиаперевозчика "Победа" в правоохранительные органы с жалобой на руководство компании. По его словам, руководство требует выполнять полеты с минимально допустимым количеством топлива, что вызывает опасения в случае возникновения чрезвычайных ситуаций.



Такой запас топлива всего на 30 минут беспокоит пилотов, особенно в свете потенциальных угроз, таких как атаки дронов или изменения маршрута из-за "Плана Ковер". В загруженном воздушном пространстве может возникнуть нехватка топлива.

Пилоту сложно обеспечить точность данных о маршруте в бортовом компьютере, что приводит к перерасходу топлива. Они боятся запрашивать дополнительное горючее из-за вероятных санкций со стороны руководства. Любые отклонения от норм требуют объяснений. Частые запросы на заправку могут привести к проверке знаний, включая информацию, которую не обязательно знать наизусть.

Другой пилот "Победы" подтверждает эту информацию, добавляя, что теперь любой перерасход топлива, превышающий 50 кг, считается неприемлемым. Ситуация привела к увольнению нескольких опытных пилотов.

Некоторые пилоты, особенно вторые пилоты, неохотно выражают свое беспокойство, опасаясь потерять работу в условиях ограниченного предложения вакансий в других авиакомпаниях.

Сама "Победа" отрицает обвинения в экономии топлива, заявляя, что топливное планирование соответствует авиационным правилам и официальным маршрутам. Проводятся регулярные проверки расхода топлива. Дополнительное топливо предусматривается в неблагоприятных погодных условиях и при высокой загрузке аэродромов.