Максим Кадаков, главный редактор журнала "За рулем", выразил сомнения в успехе седана Lada Aura в условиях конкуренции с китайскими автопроизводителями. По его мнению, спрос на модель будет формироваться государственными и окологосударственными структурами, которые обязаны закупать отечественные автомобили.


"Локомотивом продаж выступят госструктуры и компании, близкие к ним", - пояснил Кадаков. Он подтвердил, что госсектор проявляет заметный интерес к Lada Aura, поскольку вынужден приобретать автомобили, произведенные в России и имеющие российский VIN-номер.

Вместе с тем Кадаков не исключает спроса на Aura со стороны юридических лиц, в том числе таксопарков, и частных покупателей, которые предпочитают автомобили классического стиля. По его прогнозам, "АвтоВАЗ" сможет реализовывать от 7 до 10 тысяч экземпляров Aura в год. При этом доля частных покупателей составит от 500 до 2 тысяч машин. Кадаков считает, что запланированный объем продаж обеспечит прибыльность проекта.