В случае наезда автомобиля на яму, вне зависимости от того, каким количеством колес он попал в выбоину, водителю необходимо избегать резких маневров и спокойно сбросить скорость. Такими рекомендациями в разговоре с журналистами поделился автоэксперт Леонид Демин. Также специалист рассказал о том, какими могут быт признаки поломок колеса после подобных неприятностей.

При этом, добавил Леонид Демин, сразу после наезда на яму следует перестроиться в правый ряд и выбрать место на обочине для остановки, где можно будет проверить состояние транспортного средства. «Вообще, главным симптомом неисправности после таких ситуаций можно считать руль. Его, к примеру, может начать вести в сторону. Если у вас возникли сомнения, то лучше всего остановиться и проверить, чтобы колеса не были спущенными, а на дисках не наблюдалось никаких видимых повреждений или деформаций. Кроме того, если руль после происшествия начал вибрировать – лучше всего отправиться в шиномонтаж и проверить этот момент», - добавил эксперт.

Кроме того, автовладельцам настоятельно рекомендуется внимательно проверить спицы дисков и их обода на предмет наличия дефектов. И если каике-то неисправности были выявлены, то лучше посетить сервисный центр, чтобы месте с квалифицированным специалистом принято решение о замене или ремонте поврежденного колеса.

Если после наезда на яму на покрышке образовалась грыжа – ее придется заменить на новую. Если же автомобиль при движении по ровной дороге стремится свернуть в сторону, также следует обратиться в сервис для проверки рычагов подвески и схода-развала, подытожил специалист.

Ранее автоэксперты рассказали о причинах и возможных последствиях звука скрипа при повороте руля.