Возникший на вторичном рынке дефицит заставил продавцов обратить внимание на Южную Корею. Межу тем при покупке этих машин важно учитывать некоторые нюансы и особенности. О том, на что следует обратить внимание, рассказал Autonews.ru эксперт по подбору транспорта Кирилл Чернов.

По словам специалиста, Южная Корея после 2022 года стала достаточно популярным направлением у дилеров для поставки автомобилей с пробегом. Из этой азиатской страны привозят модели практически всех брендов. При этом перекупщики обычно предпочитают образцы возрастом 3-5 лет. Правда, на фоне ажиотажного интереса России в Южной Корее возникли некоторые проблемы. Главной из них стало отсутствие машин в достойном состоянии. Как следствие в Россию начали везти практически все. По словам Чернова, повышенный спрос в РФ также спровоцировал рост цен на транспорт в самой Корее. Например, если ранее купить в стране популярный у россиян BMW X3 можно было за 3 000 000 рублей, то теперь его сложно найти даже за 6 000 000 рублей.

Впрочем, данная проблема у профессиональных продавцов оказалась не единственной. Повышение ставки утилизационного сбора также оказывает негативное влияние на стоимость ввозного транспорта. Кирилл Чернов предупредил, что в Корее нет возможности проверить автомобиль пере покупкой. Такая особенность местного рынка.

При этом в России имеется множество корейских моделей, которые покупались «по низу рынка», поэтому имеют сомнительное качество. Помимо этого эксперт рекомендовал учитывать, что в Корее низкая культура обслуживания своих автомобилей. Это означает, что их нужно особенно тщательно проверять перед покупкой.

К слову, ранее автоэксперт Рогов заявил, что цены на европейские автомобили из Южной Кореи увеличились до 25%.