Автомобильные инженеры и механики, работавшие с гоночными двигателями, обнаружили, что поворот свечей зажигания под определенным углом может повысить производительность двигателя. «За рулем» рассказали, как эта простая техника может улучшить мощность автомобильного мотора.


На первый взгляд кажется, что свечи нужно просто закрутить до упора, и их точное положение не играет особой роли. Однако эксперты нашли способ изменить расположение свечи в камере сгорания, чтобы получить лучший результат. Секрет заключается в том, чтобы направить искровой зазор — пространство между электродами свечи — к дальней стенке камеры сгорания. Добиться этого можно, отбирая свечи из большой партии или добавляя специальные шайбы для корректировки угла. Этот метод позволяет искре распределяться в полной камере сгорания, а не теряться на ближайшей стенке цилиндра, что способствует лучшему сгоранию топливовоздушной смеси и, как следствие, повышению мощности.

Экспериментально было подтверждено, что такой метод установки увеличивает КПД двигателя и добавляет до 2% мощности. При оптимальном расположении свечей на холостом ходу двигатель работает стабильнее и с меньшей вибрацией, тогда как произвольное положение может привести к тряске на минимальных оборотах.

Еще одно преимущество имеют свечи с несколькими электродами: для них направление искры не критично, и они обеспечивают стабильную работу двигателя вне зависимости от положения в камере сгорания. Этот простой прием помогает раскрыть потенциал двигателя, а для автолюбителей — это шанс улучшить свои технические знания и опыт в настройке машины.

Ранее директор по сервису ГК "Рольф" Юлия Трушкова рассказала о действиях, которые могут сократить срок службы двигателя.