NHTSA изучает четыре столкновения с участием автомобилей Tesla с FSD, включая одно со смертельным исходом. Расследование сосредоточено на проблемах с обнаружением и реакцией в условиях ограниченной видимости.
Отсутствие лидаров и радаров в автомобилях Tesla 2022 года может оказаться серьезной ошибкой, поскольку эта компания отстает от конкурентов, таких как Waymo, которые уже осуществляют более 150 000 автономных поездок еженедельно.
По словам вице-президента GlobalData Джеффа Шустера, погодные условия могут значительно повлиять на способность камер распознавать объекты, что вызывает опасения у регулирующих органов и может стать препятствием на пути к краткосрочному внедрению технологии.
Демонстрационный ролик на YouTube показал, насколько легко программное обеспечение FSD сбивается с толку даже во время ливня. Несмотря на огромные инвестиции в суперкомпьютерную инфраструктуру, программное обеспечение еще далеко от достижения независимого автономного вождения.
Заявления Маска о том, что полностью автономные автомобили не за горами, делаются уже почти десятилетие. Однако, учитывая текущие трудности и расследования, Tesla, похоже, еще предстоит долгий путь, прежде чем ее программное обеспечение FSD будет готово конкурировать с сервисами роботов-такси.
Рудой Андрей Владимирович, Антивоенное этническое движение «Новая Тыва» (New Tuva), Супер Роман Владимирович, Чиков Павел Владимирович, Общество с ограниченной ответственностью «ЗП», Фонд «Центр гражданского анализа и независимых исследований «ГРАНИ» признаны в РФ иностранными агентами.
