Он напомнил, что в СССР был разработан сверхзвуковой пассажирский Ту-144, всего выпустили 16 таких самолетов, которые выполняли рейсы с пассажирами. В Европе аналогичным проектом стал самолет "Конкорд".
"Самолеты тогда немного опередили свое время, но мы вернемся к этой идее, ведь за ней будущее. Перелеты на Дальний Восток, длительностью 8–9 часов, остаются неудобными. Думаю, это перспектива ближайших лет, и мы станем ее свидетелями", – отметил Савельев на марафоне "Знание. Первые".
Ранее он упоминал, что без сверхзвуковой гражданской авиации России не обойтись, и страна может стать первой, кто разработает новый пассажирский сверхзвуковой самолет для регулярных рейсов.
Федеральный просветительский марафон "Знание. Первые" стартовал 4 ноября в День народного единства. Площадки марафона расположены в Москве, Архангельске, Нижнем Новгороде, Пятигорске, Сочи, Томске, Ханты-Мансийске и Якутске. Информационным партнером выступает ТАСС.
Общественная организация «Омское гражданское объединение», Фонд «Свободная Якутия» (Free Yakutia Foundation), Издание «Проект» признаны в РФ иностранными агентами.
