«Наполнение рынка и поддержание конкуренции способствуют снижению цен, что отвечает интересам автолюбителей и производителей, а также всех потребителей, — подчеркнул Песков. — Государство, безусловно, обязано способствовать этому процессу, поддерживая баланс между интересами отечественных производителей и потребителями».
Песков также добавил, что Япония, ослабив санкции и начав рассматривать возможность поставок автомобилей в Россию, руководствуется прагматичными соображениями. Некоторые страны, по его словам, ради собственных интересов выпускают лицензии, позволяющие обходить санкционные ограничения. «Эти решения принимаются исключительно с прагматичных позиций, исходя из выгод самих стран. И нам тоже следует подходить к этому с позиции практической выгоды», — отметил представитель Кремля.
В числе японских марок, которые могут вернуться на российский рынок, упоминаются Honda Insight, Suzuki Solio, Ignis, Swift, Hustler, Alto, Xbee, Honda CR-Z и Nissan Dayz. Германия, в свою очередь, заявила о планах возобновить экспорт автомобилей BMW, Mercedes и Audi в Россию к 2025 году. Пока рынок активно заполняется китайскими брендами, которые передают свои технологии российским компаниям или создают собственные производства на территории России.
Общество с ограниченной ответственностью «Три «Ч», Общество с ограниченной ответственностью «Процесс 2021», Фонд «Центр гражданского анализа и независимых исследований «ГРАНИ» признаны в РФ иностранными агентами.