Жалобу на самолёт SSJ-100, загоревшийся в Анталье, писали в Росавиацию и Азимут ещё в конце февраля этого года. По данным SHOT, тогда после взлёта на борту начался сильный гул, пассажиры летели в шуме и сильном страхе.



В беседе с SHOT мужчина рассказал, что он летел рейсом Анталья – Минеральные Воды. Спустя 5–7 минут после взлёта, в салоне появился сильный гул. Бортпроводники пытались успокоить: мол, это нормальная работа одного из двигателей при наборе высоты. Однако шум не прекращался весь полёт. Перепуганные пассажиры жаловались на головную боль.

Пассажир, по его словам, написал обращение в Росавиацию. В ответе ему заявили, что «после завершения рейса от экипажа воздушного судна замечаний по работе двигателей, наличию постороннего шума не было. При выполнении планового технического обслуживания неисправности, в том числе влияющие на возникновение постороннего шума, не выявлены». Обращение в авиакомпанию, по словам пассажира, также не прояснило ситуацию.