Немецкие автопроизводители сталкиваются с серьезными трудностями в конкуренции с китайскими компаниями, о чем сообщает журнал Focus. Ситуация особенно обострилась в сегменте электромобилей. Так, в октябре 2024 года в Китае не было продано ни одного электрического седана Mercedes-Benz EQE, несмотря на то, что за год было выпущено менее 300 единиц этой модели.

Проблемы наблюдаются и у Audi, подразделения VW. В середине 2023 года компания остановила местное производство своего флагмана Audi E-Tron, на долю которого в прошлом году пришлось всего 31 171 проданная машина. Этот объем составил менее 5% от общего количества реализованных электромобилей на китайском рынке.

Китай демонстрирует изменения в предпочтениях потребителей. Сегодня почти половина всех продаваемых машин в стране — это электромобили. Покупатели все чаще выбирают модели таких местных брендов, как BYD и Xiaomi.