Минпромторг России выступил с предложением о предоставлении компенсаций производителям, не достигшим необходимого уровня локализации. Эта мера направлена на поддержку инвестиций в производство автокомпонентов и продвижение продукции. Основная цель инициативы — снизить утилизационный сбор и стабилизировать цены на автомобильном рынке, особенно в сегменте китайских брендов.


Среди предприятий, которые могут воспользоваться программой, называют автозаводы Haval и столичный «Москвич». Несмотря на переход на мелкоузловую сборку, уровень локализации на этих производствах остается низким. Особое внимание уделяется заводу «Москвич», который выполняет функцию контрактного сборщика. Сертификацией и развитием технологий здесь занимается КамАЗ. Благодаря этому модели «Москвич 3» и «Москвич 3е» включены в старый СПИК КамАЗа, связанный с производством грузовиков, включая модели под маркой Mercedes-Benz.

Еще одним возможным участником программы может стать компания Sollers, которая занимается производством грузовиков и пикапов. На предприятии активизировался процесс локализации, включая выпуск двигателей и систем безопасности.

Среди неожиданных претендентов на субсидии называют бывший завод «ПСМА» в Калужской области. Этот объект ранее специализировался на сборке французских кроссоверов Citroen. Новая программа может способствовать дальнейшему развитию предприятий и укреплению отечественного автопрома.