Модель Camaro Z28, выпущенная ограниченной серией из 602 экземпляров, олицетворяет собой инженерное мастерство и соревновательный дух эпохи. Один из автомобилей серии был специально подготовлен для гонок известным автогонщиком Марком Донохью, будущим победителем легендарной «500 миль Индианаполиса». Этот экземпляр, получивший прозвище The Lightweight («Облегченный»), стал особенным благодаря множеству инженерных решений, направленных на снижение массы. Для соблюдения регламента на контрольное взвешивание вместо него нередко отправляли другие машины.
Несмотря на выдающиеся характеристики, в сезон 1968 года автомобиль не допустили к соревнованиям. Для его маскировки были заменены радиаторная решетка и задние фонари, что позволило скрыть истинное происхождение и предназначение машины. Однако это не помешало спорткару завоевывать награды на соревнованиях исторических автомобилей и конкурсах элегантности.
Под капотом у Camaro Z28 установлен 550-сильный двигатель V8 объемом 4,95 литра, оснащенный двумя карбюраторами, алюминиевым впускным коллектором и 4-ступенчатой механической коробкой передач. Салон автомобиля выполнен в аскетичном гоночном стиле: здесь есть только одно кресло и каркас безопасности.
Последние 35 лет автомобиль находился в частной коллекции, где подвергся нескольким этапам реставрации. Сегодня он находится в идеальном техническом состоянии и готов к участию в заездах. Ожидается, что предстоящие торги привлекут внимание широкой аудитории, ведь история этого спорткара — это часть автомобильной легенды.
Центр Т, Общество с ограниченной ответственностью «ЗП», Фонд «Центр гражданского анализа и независимых исследований «ГРАНИ», Региональная общественная правозащитная организация «Союз «Женщины Дона» признаны в РФ иностранными агентами.
