Western Reserve был одним из первых полностью стальных грузовых кораблей длиной 91 метр, считавшимся образцом надежности. Владелец судна Питер Минч настолько доверял прочности конструкции, что отправился в плавание вместе с женой и детьми. 30 августа 1892 года, когда судно входило в залив Уайтфиш, разразился сильный шторм. Из-за отсутствия груза корабль оставался слишком высоко на воде, и мощные волны начали разрушать его корпус. В результате он раскололся надвое и быстро ушел под воду.
Спустя более 130 лет специалисты из Исторического общества кораблекрушений Великих озер в ходе подводных исследований обнаружили обломки нескольких затонувших судов, среди которых оказался и Western Reserve. Холодная пресная вода озера помогла сохранить их в хорошем состоянии.
Исследователи предполагают, что причиной трагедии стала недостаточная прочность корпуса, не выдержавшего сильных нагрузок при шторме. Интересен и тот факт, что при строительстве судна использовалась та же сталь, что и впоследствии при создании «Титаника», что, возможно, повлияло на скорость его затопления. Также специалисты отмечают необычность шторма в августе, поскольку сезон бурь на Великих озерах обычно начинается только в ноябре. Об этом сообщает Associated Press.
Автор: Павлова Ольга
Источник: snob.ru
Источник: snob.ru
📅 12-03-2025, 11:33