Генеральный директор ПАО «КамАЗ» Сергей Когогин прокомментировал текущее положение дел в сегменте коммерческого транспорта. Его слова приводит издание «Вести КАМАЗа».


Сергей Когогин заявил, что эксперты провели анализ, согласно результатам которого, с начала 2025 года в России скопилось около 40 тысяч непроданных грузовиков производства Китая. Дополнительно лизинговым компаниям было возвращено еще порядка 20 тысяч грузовых автомобилей. Причем большая часть из них была произведена в КНР.

Причиной скопления китайских грузовиков в РФ послужил резкий спад покупательской активности в сегменте коммерческих автомобилей, который начал проявляться еще в 2024 году. Производители же, ориентируясь на рекордные показатели 2023 года, существенно нарастили объемы импорта.

В условиях избытка предложения многие автодилеры вынуждены были существенно снизить цены на грузовые авто. Как отмечает Сергей Когогин, эти распродажи практически не затронут позиции «КамАЗа», поскольку избыток сформирован в основном за счет иностранных брендов.

Также он отметил, что в сложившихся условиях ПАО «КамАЗ» делает ставку на работу с крупными корпоративными партнерами.