Австрийская компания CycloTech завершила начальные тестирования своего новейшего прототипа — Blackbird, который способен взлетать и садиться вертикально. Этот уникальный самолёт является первым в мире с электрическим приводом, использующим циклороторы — инновационные роторные системы с регулируемыми лопастями. Длина Blackbird составляет 4,9 метра, он оснащён шестью роторами, что позволяет ему развивать скорость до 120 км/ч и выполнять манёвры в любом направлении, включая движение назад и вбок.


Разработка циклороторов началась 15 лет назад под руководством Эрнеста Шнайдера, который первым применил эту технологию для речных судов. Циклороторы отличаются от традиционных пропеллеров возможностью менять угол наклона тяги, что значительно увеличивает управляемость. Однако у них есть и недостатки: они быстрее изнашиваются и имеют большую массу.

Вес прототипа Blackbird составляет 340 кг, и его шесть роторов расположены таким образом, что обеспечивают дополнительную устойчивость и безопасность, даже в случае отказа одного из двигателей. Текущие испытания относятся лишь к прототипу, который был разработан за 11 месяцев. В планах компании также создание двухместного самолёта под названием CruiseUp, который будет предназначен для частных полётов, с максимальной скоростью до 150 км/ч и дальностью полёта 100 км.

CycloTech ориентируется на состоятельных клиентов, а не на массовый рынок, такой как аэротакси. Полноценные испытания только начинаются, и компания надеется запустить серийное производство к 2035 году, чтобы тщательно отработать все детали и аспекты нового самолёта.