Россиянам назвали автомобили Красной армии, которые наравне с советскими солдатами одержали победу в ВОВ. Подборку подготовили обозреватели autonews.ru и «История РФ».


ГАЗ-АА/ММ стал символом Победы, способным перевозить полторы тонны груза. У машины были свои минусы, такие как отсутствие бензонасоса, но в годы войны она все равно оказалась незаменимой. «Полуторка» с деревянной кабиной и отсутствующими бамперами участвовала в обороне Ленинграда.

Studebaker US6 использовали в качестве основы для РСЗО. Американский автомобиль с приводом на все четыре колеса имел грузоподъемность в пять тонн. После войны машины продолжили ездить по советским дорогам. Свое место они нашли и на параде Победы 1945 года.

ЗИС-5, собиравшийся в 1933-1947 годы, за раз мог перевезти до трех тонн. Грузовик стал базой для первых «катюш» БМ-13. Всего было выпущено 587 тыс. таких машин. Willys MB впечатлил военных своей простотой и универсальностью.

ГАЗ М1 для боевых целей получил усиленную подвеску и раму. Под капотом стоял четырехцилиндровый агрегат, выдающий мощность в 50 «лошадей». В час авто разгонялось до 105 километров. Чаще машиной пользовались медики и командиры.

ГАЗ-67 сделал армию более мобильной. По комфорту он не уступал «Виллису». Мотор прекрасно работал на плохом топливе и не боялся морозов.
Полноприводный Dodge WC собирался в 1940-1945 годах. Были специальные версии, оснащенные пулеметами. Грузоподъемность составляла 1,5 тонны.

Ранее россиянам назвали 5 лучших фильмов для подростков о Победе.