АвтоВАЗ представил детали о процессе испытаний своих новых автомобилей Lada. В компании отметили, что для создания новых моделей используется значительное количество прототипов — для Lada Vesta NG было собрано более 120 экземпляров, а для Lada Iskra — около 100. Если учитывать предсерийные автомобили, общее число тестовых машин может превышать 300. Эти прототипы проходят обширные испытания, проезжая свыше одного миллиона километров как по дорогам, так и по внедорожным маршрутам. Например, суммарный пробег тестируемых Lada Vesta NG составил 1,2 миллиона километров.


Кроме того, безопасность автомобилей Lada также является важным аспектом тестирования: проводятся как реальные краш-тесты, так и виртуальные проверки. В процессе разработки первого поколения Lada Vesta было осуществлено 35 реальных краш-тестов, а для второго — 26. В дополнение к этому, тестируются отдельные компоненты, такие как приборные панели и ремни безопасности.

Прототипы испытываются в различных климатических условиях, а также проходят стендовые и лабораторные проверки. Эти испытания включают проверку на электромагнитную совместимость, воздействие соляного тумана, а также тестирование на мороз, перегрев и тропические дожди. Для проверки износостойкости материалов и механизмов используются роботизированные стенды.

Кроме того, осуществляется тестирование двигателей и систем выхлопа на соответствие экологическим стандартам.