Группа учёных из Университета Макгилла совместно с коллегами из США и Южной Кореи разработала новый метод производства катодных материалов для литий-ионных аккумуляторов на основе так называемой «неупорядоченной каменной соли» (DRX). Этот материал позволяет снизить или полностью исключить использование дорогих и дефицитных металлов, таких как никель и кобальт.
Основная проблема с DRX-материалами до этого заключалась в сложности контроля размера и структуры частиц, что снижало их стабильность и усложняло промышленное производство. Новый двухэтапный метод синтеза в расплавленной соли позволяет создавать высококристаллические частицы размером менее 200 нанометров с равномерным распределением и без необходимости дополнительной обработки.
Использование такого катода в аккумуляторах продемонстрировало сохранение 85% ёмкости после 100 циклов зарядки-разрядки — показатель более чем вдвое превышающий результаты традиционных DRX-материалов.
Исследование, опубликованное в журнале Nature Communications, открывает перспективы масштабируемого и энергоэффективного производства более устойчивых и доступных литий-ионных аккумуляторов. Новая технология может способствовать развитию электромобилей и систем хранения возобновляемой энергии.
Работа была проведена при поддержке Национальной ускорительной лаборатории SLAC (Стэнфордский университет), Корейского передового института науки и технологий (KAIST) и Wildcat Discovery Technologies — компании, заинтересованной в коммерциализации технологии.
Основная проблема с DRX-материалами до этого заключалась в сложности контроля размера и структуры частиц, что снижало их стабильность и усложняло промышленное производство. Новый двухэтапный метод синтеза в расплавленной соли позволяет создавать высококристаллические частицы размером менее 200 нанометров с равномерным распределением и без необходимости дополнительной обработки.
Использование такого катода в аккумуляторах продемонстрировало сохранение 85% ёмкости после 100 циклов зарядки-разрядки — показатель более чем вдвое превышающий результаты традиционных DRX-материалов.
Исследование, опубликованное в журнале Nature Communications, открывает перспективы масштабируемого и энергоэффективного производства более устойчивых и доступных литий-ионных аккумуляторов. Новая технология может способствовать развитию электромобилей и систем хранения возобновляемой энергии.
Работа была проведена при поддержке Национальной ускорительной лаборатории SLAC (Стэнфордский университет), Корейского передового института науки и технологий (KAIST) и Wildcat Discovery Technologies — компании, заинтересованной в коммерциализации технологии.
📅 11-07-2025, 18:47
