На рынке появился редкий экземпляр ГАЗ-14 «Чайка», выпущенный в 1985 году, который проехал всего 40 000 километров. Эти автомобили производились с 1977 по 1988 годы, причем за весь период было собрано всего 1110 машин, предназначенных для высокопоставленных чиновников и служебного использования. Черный кузов автомобиля находится в отличном состоянии, сохранив все заводские хромированные детали и оптику.
Хотя интерьер имеет незначительные признаки износа на сиденьях и дверных картах, он также сохраняет свою привлекательность. Автомобиль укомплектован советскими шинами, что добавляет ему исторической ценности. Под капотом расположен 5,5-литровый карбюраторный двигатель ЗМЗ-505, мощностью 195 л.с., который работает в паре с 3-ступенчатой автоматической коробкой передач и задним приводом.
По утверждению владельца, автомобиль находится в рабочем состоянии и не подвергался изменениям. Его цена составляет 2 365 000 рублей.
Хотя интерьер имеет незначительные признаки износа на сиденьях и дверных картах, он также сохраняет свою привлекательность. Автомобиль укомплектован советскими шинами, что добавляет ему исторической ценности. Под капотом расположен 5,5-литровый карбюраторный двигатель ЗМЗ-505, мощностью 195 л.с., который работает в паре с 3-ступенчатой автоматической коробкой передач и задним приводом.
По утверждению владельца, автомобиль находится в рабочем состоянии и не подвергался изменениям. Его цена составляет 2 365 000 рублей.
📅 25-07-2025, 19:18
