Кроссовер Belgee X50, собранный на платформе Geely Coolray вблизи Минска, привлек внимание автовладельцев на портале Auto.ru. Автомобиль оснащён 1,5-литровым турбомотором мощностью 150 лошадиных сил, переднеприводной компоновкой и семиступенчатым роботом. Конструкция подвески включает классические стойки McPherson спереди и полунезависимую подвеску сзади. Отзывы реальных владельцев:


Дмитрий: «Расход топлива составляет около 9–10 литров в городе, динамика соответствует заявленной мощности, качество материалов интерьера высокое. Однако техническое обслуживание обходится дорого: второе ТО стоило мне порядка 16 тысяч рублей, хотя приобретение запчастей самостоятельно позволило сэкономить половину суммы».

Раиль: «Средний расход бензина примерно 8,9 литра. Но меня разочаровала низкая реакция сенсорного дисплея мультимедиа».

Иван: «За первые десять месяцев я прошёл почти четыре тысячи километров. За этот период никаких серьёзных поломок не было. Из минусов отмечу работу климатической установки и дороговизну официальных сервисов».

Игорь: «Качество ветрового стекла оставляет желать лучшего: после первой же зимовки появились множественные трещины и царапины». Ещё один Игорь заметил, что автомобиль комфортнее всего подходит водителям небольшого роста. Однако, удобство посадки компенсируется короткими подлокотниками и неудачным расположением клавиш управления окнами.

Grosha: «Ощущается недостаток шумоизоляции, пластика низкого качества и слабые тормоза для интенсивного городского режима».

Несмотря на положительные отзывы о внешности и ходовых характеристиках, кроссовер вызывает немало критики относительно технического сервиса, комфорта и надежности некоторых компонентов. Эти мнения были озвучены порталом Quto.ru.