В России вновь активно обсуждается вопрос автомобилей с правым рулем. В начале июля Министерство внутренних дел представило проект стратегии по сокращению числа дорожно-транспортных происшествий к 2030 году. Как сообщает Avtospravochnaya.com, документ фиксирует тревожную тенденцию: доля ДТП с участием праворульных автомобилей продолжает расти. По статистике за прошлый год, такие инциденты составили более 10% от общего числа аварий, а риск попадания в ДТП на праворульном автомобиле превышает аналогичный показатель для машин с левым рулем более чем в два раза.

В МВД подчеркнули, что речь не идет о запрете на эксплуатацию праворульных машин. Основная цель стратегии — оценить существующие риски и разработать меры, способствующие повышению безопасности. Среди предлагаемых вариантов рассматриваются образовательные кампании для водителей и адаптация дорожной инфраструктуры с учетом особенностей управления автомобилями с правым рулем.

Сенатор Андрей Кутепов направил письмо первому вице-премьеру Денису Мантурову с предложениями по постепенному ужесточению требований к таким автомобилям. В числе инициатив — создание системы государственных субсидий для поощрения добровольного отказа от праворульных машин, обеспечение владельцев современными запчастями и расширение сети сервисного обслуживания для автомобилей, соответствующих новым стандартам.

На данный момент все меры находятся на стадии обсуждения, окончательных решений не принято. Судьба праворульных автомобилей в России остается неопределенной, а власти продолжают искать баланс между интересами автовладельцев и необходимостью повышения безопасности на дорогах. Ожидается, что в ближайшие месяцы будут проведены новые обсуждения, по итогам которых могут быть приняты конкретные шаги по регулированию эксплуатации праворульных транспортных средств.