Тольяттинская компания АТС-Авто представила обновлённую версию LADA Vesta CNG, способную работать как на бензине, так и на сжатом метане. Эта модификация ориентирована на снижение эксплуатационных расходов и повышение экологичности, что особенно важно для корпоративных автопарков и водителей с большими пробегами.

На новых снимках видно багажное отделение с установленными баллонами для метана и фирменный логотип CNG на крышке багажника. В салоне предусмотрена система переключения между режимами с индикацией уровня газа, что облегчает контроль над расходом топлива.

По сравнению с традиционной бензиновой Vesta, версия CNG позволяет экономить до 40% на топливе, особенно в городских условиях. Автомобиль запускается на бензине и автоматически переключается на метан, обеспечивая непрерывную работу двигателя.

Технически модель сохранила 1,6-литровый мотор ВАЗ, адаптированный под газобаллонное оборудование. Средний расход метана составляет 5–6 кг на 100 км, что значительно дешевле бензина, а дальность хода на полном баке газа достигает 300 км, при этом бензиновый резерв остаётся доступным.

Главное преимущество LADA Vesta CNG — возможность комбинированного использования топлива. Водитель может выбирать между бензином и метаном в зависимости от условий и желаемой экономии.

Обновлённая версия подтверждает стратегию бренда по расширению линейки экологичных автомобилей и делает использование метана более доступным для широкого круга потребителей.