Автомеханик рассказал о поломках, которые грозят водителям, выкручивающим руль машины до упора. В современных машинах благодаря гидроусилителю подобные действия излишне. При неправильной эксплуатации придется потратиться на ремонт.



Водители зачастую продолжают удерживать руль в крайнем положении даже после поворота или совершенного маневра. Подобная привычка может спровоцировать поломку в системе ГУР. Насос нагнетает давление при каждом повороте, поэтому при удержании руля оно продолжает нарастать. В результате повышенной нагрузке подвергается насос и другие детали.

Под давлением гидравлическая жидкость продолжает подаваться в систему. На этом фоне из строя могут выйти фитинги, соединения и шланги. Перепускной клапан не всегда способен предотвратить поломку и разгерметизацию.

Механик рекомендует не держать руль в крайнем положении дольше пяти секунд. Особенно важно придерживаться правила водителям старых машин с изношенными запчастями. Если авто стоит с заведенным мотором, колеса лучше вернуть в прямое положение.

Ранее автомеханик рассказал, как водители сами убивают сцепление в машине.