Автоэксперты обсудили последствия внедрения нового подхода к расчету утилизационного сбора, который начнет действовать с 1 ноября 2025 года. Основное изменение заключается в том, что размер сбора будет определяться в зависимости от мощности двигателя автомобиля. Льготные условия будут доступны лишь для автомобилей с мощностью до 160 лошадиных сил.


Ожидается, что такие меры окажут негативное влияние на состояние авторынка, однако, есть вероятность, что они приведут к снижению объемов серого импорта автомобилей. Это может подтолкнуть покупателей к обращению к официальным дилерам. В результате роста цен на некоторые модели, превышающего миллион рублей, многие потенциальные покупатели могут отказаться от приобретения автомобилей премиум-класса.

В связи с этими изменениями компания Rox Motor планирует начать производство автомобилей в России, как сообщают источники из Автоньюс.