Механик Алексей Степанцов раскрыл способы оживить электронику в машине после снятия аккумулятора. Они помогут, когда автомобиль «забывает» настройки водителя из-за потери ранее сохраненной калибровки.



Эксперт рекомендовал для восстановления автоматической работы стеклоподъемников произвести повторное обучение каждого стекла. Для этого оно полностью опускается, а кнопка удерживается несколько секунд. Далее процесс повторяется в обратном направлении. В таких машинах, как Volkswagen и Skoda достаточно отработать порядок действий с водительской стороны.

Значок руля, загоревшийся на панели после подключения аккумулятора, говорит о слетевшей калибровке электроусилителя. Система зачастую восстанавливается во время движения, но можно ускорить процесс. Для этого автомобиль заводится, а руль поворачивается до упора влево и вправо. После этого нужно прямо проехать несколько десятков метров. Если ошибка не исчезла, придется подключить диагностическое оборудование. Чаще проблемы возникают на Renault.

Степанцов призвал соблюдать технику безопасности при любых манипуляциях с АКБ. После подключения важно не дергать руль и не замыкать цепи.

Ранее механик назвал 5 правил, способных продлить срок службы авто.