Повреждение стекол стало самой частой причиной обращений владельцев электромобилей и гибридов по полису каско. Как сообщили в компании «Росгосстрах», с начала года поступило более 300 заявлений от клиентов, застраховавших транспорт с электрическими установками. Специалисты отмечают, что каких-либо специфических проблем, характерных исключительно для электромобилей, пока не выявлено, однако из-за роста интереса к ним компания уже разработала специальные программы страхования.


Согласно внутренней статистике страховщика, чаще всего страховые случаи происходят с автомобилями марки LiXiang — на их долю приходится почти половина обращений. На втором месте оказались владельцы Voyah, а третью позицию занимают Zeekr. Среди российских брендов наиболее часто в списке упоминаются «Амберавто» и Evolute. Далее следуют гибридные модели Chery, Wey, Porsche Taycan, Volkswagen ID.4 и Skywell. Электрические «Москвичи» в рейтинге обращений заняли лишь шестнадцатое место.

Большинство страховых случаев зафиксировано в московском регионе — свыше 30 процентов. Далее следуют Санкт-Петербург и Татарстан, а также южные регионы страны — Ростовская область, Ставрополье и Краснодарский край. В Калининградской области высокий процент обращений объясняется наличием местного сборочного производства электромобилей.

Наибольшие выплаты по полисам каско в 2025 году пришлись на Voyah Free, поврежденный в Красноярском крае: клиент получил более 4,2 млн рублей, поскольку автомобиль восстановлению не подлежал. На втором месте — Zeekr 001, за который владельцу из Ивановской области выплатили 2,8 млн рублей. Далее следует Voyah Free 2023 года выпуска с возмещением 1,4 млн рублей, а также Zeekr 009 и Porsche Taycan, ремонт которых обошелся в аналогичную сумму.

Как пояснил куратор направления каско в «Росгосстрахе» Дмитрий Кузнецов, основные причины обращений — это повреждение остекления, столкновения на дороге и наезды на препятствия. При этом по полису полного каско заявить ущерб от разбитого стекла можно без предоставления официальных справок.

Эксперт также отметил, что электромобили обладают своими особыми рисками, включая вероятность возгорания во время зарядки. В связи с этим компания разработала отдельный страховой продукт, включающий защиту от самовозгорания, коротких замыканий и неисправностей электрооборудования. Кроме того, в случае разрядки аккумулятора владелец полиса может воспользоваться услугой эвакуации к ближайшей станции подзарядки.