Команда Faker Autogroup из России решила протестировать прочность гибридного кроссовера Li Auto L9, который стал популярным не только в Китае, но и на российском рынке. Целью эксперимента было проехать миллион километров без серьезных поломок.


Однако испытания завершились на отметке 376 000 км, когда двигатель внутреннего сгорания вышел из строя. Поломка произошла из-за повреждения натяжителя цепи ГРМ, что привело к столкновению клапанов с поршнями и разрушению головки блока цилиндров. Важно отметить, что электрическая часть автомобиля осталась в исправном состоянии, и он продолжил движение на электротяге.

Модель Li Auto L9 построена по схеме EREV, что означает, что это электромобиль с бензиновым генератором. Он оборудован двумя электромоторами с общей мощностью 449 л.с., которые питаются от аккумулятора на 44,5 кВт·ч. Без подзарядки автомобиль способен проехать до 280 км, а с подключением 1,5-литрового турбомотора запас хода увеличивается до 1400 км. После аварии двигатель внутреннего сгорания был заменен, и автомобиль продолжил свою эксплуатацию.