В Лондонском суде начинается процесс в отношении ведущих автопроизводителей, обвиняемых в манипуляциях с показателями выбросов дизельных автомобилей. Иски поданы от имени 1,6 миллиона владельцев авто марок Mercedes-Benz, Ford, Renault и концерна Stellantis, выпускающего автомобили Peugeot и Citroen.


Истцы утверждают, что производители применяли специальные механизмы, распознававшие режим тестирования и временно снижавшие уровень вредных выбросов до нормативных показателей. В реальных дорожных условиях экологические параметры якобы существенно ухудшались.

Представители автопроизводителей категорически отвергают параллели со скандалом 2015 года, когда Volkswagen признал использование подобных технологий. В Mercedes-Benz подчеркивают соответствие своих систем всем юридическим и техническим требованиям.

Судебное разбирательство сосредоточится на анализе ограниченной группы автомобилей, по которым подано около 850 тысяч индивидуальных исков. Экспертам предстоит установить факт применения запрещенных устройств обхода экологических норм.

Финансовые последствия для производителей могут оказаться значительными. Так показывает пример Volkswagen, понесшего расходы в 32 миллиарда евро, а некоторые руководители компании и вовсе получили реальные тюремные сроки.