В 2024–2025 годах россияне всё чаще оформляли машины с пробегом самостоятельно, преимущественно из Китая, рассказал NEWS.ru автомобильный эксперт Дмитрий Гайдукевич. Он связывает это с резким ростом ставок утильсбора для коммерческих компаний в 2024 году.

Ранее у покупателей был классический выбор: приобрести авто из наличия, уже растаможенное, или заказать его самостоятельно. Машины в наличии стоили немного дороже, но их можно было сразу осмотреть и забрать. После повышения коммерческих ставок утильсбора стало выгоднее ждать поставку, чем переплачивать. «Если можно сэкономить 1,8 млн рублей, можно подождать пару месяцев», — пояснил Гайдукевич.

Эксперт уточнил, что физические лица при ввозе автомобиля платят льготный утильсбор: 3 400 рублей для машин до трёх лет и 5 200 рублей для старше трёх лет. Для организаций и профессиональных перегонщиков ставки значительно выше: новая машина с мотором два-три литра облагается сбором в 1 875 400 рублей, а старше трёх лет — 2 839 400 рублей.

Разница между ставками оказалась слишком большой, поэтому покупатели стали массово заказывать авто самостоятельно, оплачивая льготный утильсбор. В результате поступления в бюджет сократились. Министр финансов России Антон Силуанов на пленарном заседании Госдумы в октябре сообщил, что недополученные средства по утильсбору в 2025 году составят 440 млрд рублей.