На танкерах по всему Мировому океану скопился миллиард баррелей нефти, большая часть которой — из стран, подпавших под санкции. Аналитики Bloomberg отмечают, что это свидетельствует о сбоях в торговле углеводородами, вызванных ограничениями Запада.

По данным Vortexa, Kpler и OilX, около 40% нефти, находящейся на судах с конца августа, приходится на российское, иранское и венесуэльское сырьё либо на нефть с неопределённым происхождением. Трейдеры подчеркивают, что судьба этих запасов во многом определит динамику мировых цен на нефть в ближайшие месяцы. «Частично рост котировок объясняется ужесточением западных санкций, из-за которых российская нефть застряла на танкерах и не может быть выгружена», — отмечают эксперты Clarksons Securities.

Объёмы морских поставок российской нефти увеличились за последние недели на фоне роста добычи в рамках ОПЕК+. Одновременно давление Запада на покупателей привело к остановке отгрузки ряда партий. С конца августа по конец октября объём российской нефти на танкерах достиг почти 390 млн баррелей.

По расчётам Bloomberg, налоговые поступления от продажи нефти в России в прошлом месяце снизились более чем на 24% к уровню прошлого года. Правительство уже прогнозирует, что доходы бюджета от нефти и газа в 2025 году будут минимальными со времён пандемии 2020 года.

Иранские поставки в октябре также значительно выросли, достигнув максимума за семь лет. При этом на морские потоки нефти влияют и рост добычи с последующим экспортом из Саудовской Аравии и США, отмечает OilX.