В России готовятся к реставрации уникальный эвакуатор «Москвич Боливар» — единственный сохранившийся тягач этой марки, созданный инженерами АЗЛК для перемещения автомобилей после краш-тестов. Об этом сообщает Quto.


Автомобиль построили на базе серийного АЗЛК-2140, но конструкцию серьёзно переработали под заводские задачи. Тягач получил модернизированный кузов, импортные газонаполненные амортизаторы, экспериментальную коробку передач, «медленную» главную пару и двускатные задние колеса, что было типично для легких коммерческих машин того времени.

По словам историка Сергея Ионеса, в 1990-е годы техника потеряла актуальность на предприятии. Осенью 1995 года, во время масштабной уборки завода, автомобиль мог быть списан, но его сохранил гонщик Александр Сафонов. Позже «Боливар» оказался в частной коллекции Михаила Красинца.

История тягача была непростой: однажды он оказался на штрафстоянке из-за отсутствия документов, откуда его удалось вернуть только благодаря помощи знакомых энтузиастов. Затем машина заняла место в собрании Михаила Красинца в селе Черноусово, где хранилось более 400 экземпляров отечественной техники.

После смерти коллекционера летом 2021 года судьба редкого автомобиля оставалась неопределённой. Сейчас вдова Михаила, Марина Красинец, передала несколько ценных экспонатов, включая «Боливар», другому коллекционеру для хранения и реставрации.

Марина подчеркнула, что речь не идёт о продаже: автомобили передаются исключительно для сохранения и восстановления. Ранее из коллекции был вывезен также единственный прототип «Москвича 3-5-5».