Источник изображения: pxhere
Богдан сразу уточнил: российские военные лётчики напрямую не ведут бои с самолётами НАТО. По его словам, реальный опыт столкновений российской и западной авиатехники можно узнать от пилотов тех стран, где такие машины действительно встречаются в бою — например, Индии или Малайзии.
Тем не менее, опираясь на известные ему данные, лётчик сделал однозначный вывод: в ситуациях, когда российские и западные самолёты оказываются в противостоянии, преимущество остаётся за отечественной техникой. «В семи случаях из семи победа остаётся за российской авиатехникой», — подчеркнул он.
В Дубае Сергей Богдан не только отвечал на вопросы, но и демонстрировал мастерство пилотирования. Он представил эффектную программу на истребителе пятого поколения Су‑57. Особое внимание посетителей авиасалона привлекла экспортная версия этой машины — Су‑57Э. Как сообщил глава Объединённой авиастроительной корпорации, первые два таких самолёта уже переданы иностранному заказчику, что свидетельствует о растущем интересе к российской авиатехнике на международном рынке.
Выступление Богдана и демонстрация Су‑57Э стали одним из ярких событий авиасалона, подчеркнув технологический уровень российской авиационной промышленности и её способность конкурировать с ведущими мировыми производителями.
Автор: Павлова Ольга
Источник: rg.ru
Источник: rg.ru
📅 18-11-2025, 19:21





