На форуме индустрии гостеприимства «West Horeca Forum 8» представители туристических ассоциаций Калининградской области подвели итоги прошедшего сезона и обозначили ключевые тренды. Несмотря на ряд сложностей, год для региональной туристической сферы сложился в целом благополучно.



Ольга Тесленко, глава Ассоциации индустрии гостеприимства Калининградской области и организатор форума, поделилась результатами опроса членов ассоциации. Более половины участников отметили прирост туристического потока на 10–15 %, тогда как о снижении заявили лишь 5 % респондентов.

Схожую оценку дала Наталья Немцова, председатель региональной Ассоциации предприятий индустрии туризма. По её словам, сезон выдался непростым, однако число гостей всё же выросло — хотя и не достигло первоначальных прогнозов. Среди сдерживающих факторов она выделила высокую стоимость авиабилетов и проживания, а также неблагоприятные погодные условия.

Статистика подтверждает положительную динамику: за первое полугодие 2025 года регион принял 1,03 миллиона туристов, что на 6,8 % превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Пик посещаемости пришёлся на летние месяцы, а также сентябрь и первую половину октября. Только за июнь–август область посетили 920 тысяч человек.

Ситуация с загрузкой отелей оказалась неоднородной, но в целом удовлетворительной. В июне средний показатель составил 32,84 %, в июле варьировался от 35 до 98 %, а в августе — от 23 до 100 %. Рост спроса подтверждается и данными сервисов бронирования: количество предварительных заказов на август увеличилось на 30 % по сравнению с прошлым годом, а за лето общий спрос на отели вырос на 10 %.

При этом стоимость размещения заметно поднялась. Средняя цена номера достигла 9 500 рублей, а туры в среднем подорожали на 15 % относительно прошлого лета. Например, пятидневный тур без перелёта теперь стоит 58 900 рублей против 44 900 рублей годом ранее.

Основной драйвер роста туристической активности — самостоятельные путешественники. Они активно бронировали жильё в частном секторе и арендовали автомобили. В то же время заметно сократились размеры организованных групп, чему способствовало отсутствие групповых тарифов на авиабилеты.