На Крымском мосту введены новые ограничения для микроавтобусов, которые перевозят грузы вместо пассажиров. Автомобили разворачивают на выезде со стороны Тамани, если при досмотре обнаруживается демонтированный салон, даже если по документам транспорт считается легковым.


Под особый контроль попадают модели типа «Спринтер», «Газель» или «Транзит», переоборудованные под коммерческие перевозки. При этом личные вещи, продукты для собственных нужд или строительные материалы в разумных объемах по-прежнему разрешены к перевозке.

Во время проверок инспекторы ориентируются на характер груза. Под запретом оказываются партии овощей, фруктов, алкогольной продукции или автозапчастей, явно предназначенные для продажи. По оценкам, такие автомобили составляют около 5% от общего трафика через мост.

Сотрудники службы досмотра заявляют, что с легкостью отличают частные поездки с несколькими мешками картошки от коммерческих перевозок, где количество товара исчисляется сотнями килограммов. Четко установленного лимита по весу пока не существует, но практика показывает, что провоз более 150–200 килограммов часто становится поводом для разворота.

Эти меры связаны с участившимися жалобами со стороны профессиональных перевозчиков на недобросовестную конкуренцию и усилением антитеррористической безопасности. Вместо проезда по мосту водители таких микроавтобусов вынуждены выбирать альтернативные маршруты через Мариуполь или паромную переправу.

На этом фоне сохраняется напряженность вокруг безопасности самой переправы. Ранее военный аналитик Василий Дандыкин допускал вероятность применения Украиной американских ракет ATACMS для возможных ударов по Крымскому мосту.