Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС), которое позволяет легализовать праворульный автомобиль для эксплуатации в России, могут аннулировать, если лаборатория, её выдавшая, попадёт под проверку контролирующих органов. Об этом сообщает Telegram-канал Mash.

В публикации отмечается: «Согласно решению Приморского суда, испытательная лаборатория не вправе выдавать СБКТС, так как все праворульные автомобили нарушают Приложение 8 правил (головной свет, адаптированный под праворульное движение). Теоретически документы могут оформить, закрыв глаза на нарушения, но при проверке все сертификаты будут аннулированы».

Суд во Владивостоке подчеркнул, что выпуск единичных транспортных средств в обращение должен полностью соответствовать требованиям технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств», включая приложение 8, где прописаны требования к световым приборам.

Ранее Росаккредитация заявляла, что запрета на ввоз праворульных автомобилей в Россию нет, несмотря на лишение аккредитации одной из испытательных лабораторий во Владивостоке.

Telegram-канал Mash сообщил, что праворульные автомобили могут не получить свидетельство безопасности из-за несоответствия светового потока фар: левая фара светит ярче правой.