На немецком рынке появилась редкая версия УАЗ-469, известная как UAZ Marathon, которая была выпущена в ограниченном количестве для европейского потребителя. Этот внедорожник, зарегистрированный в октябре 1989 года, проехал всего около 5000 км. Его стоимость составляет 16 000 евро, что эквивалентно примерно 1,45 миллиона рублей.

На немецком рынке появилась редкая версия УАЗ-469, известная как UAZ Marathon, которая была выпущена в ограниченном количестве для европейского потребителя. Этот внедорожник, зарегистрированный в октябре 1989 года, проехал всего около 5000 км. Его стоимость составляет 16 000 евро, что эквивалентно примерно 1,45 миллиона рублей.

Основная ценность данного автомобиля заключается в его двигателе. Дизельные версии УАЗ-469, представленные в Европе, разрабатывались не на Ульяновском автозаводе, а в рамках мелкосерийного проекта итальянской мастерской Martorelli, которая адаптировала их под местные условия. Вместо привычного бензинового двигателя здесь установлен атмосферный дизель Peugeot XD2 объёмом 2,5 литра и мощностью около 76 л.с. Эта конфигурация и дала название автомобилю — UAZ Marathon.

Помимо него существовала также более мощная модификация — UAZ-Dakar, оборудованная 2,4-литровым турбодизелем VM, развивающим 100 л.с., однако такие экземпляры встречаются крайне редко. Продаваемый в Германии внедорожник оснащён механической трансмиссией и системой полного привода, что делает его особенно привлекательным для любителей оффроуда.