В начале декабря в России владельцы автомобилей Porsche массово столкнулись с проблемой запуска двигателей. Многие автомобилисты вызывали эвакуаторы, чтобы доставить машины в сервис. Российское представительство Porsche, ООО «Порше Руссланд», подтвердило наличие сбоев, отметив при этом, что они не связаны с конструктивными особенностями автомобилей и рост обращений в дилерские центры оценили как «незначительный».

Директор по сервису дилерской сети «Рольф» Юлия Трушкова пояснила, что причиной является блокировка штатной сигнализации через спутник. Сбой затрагивает противоугонную систему, из-за чего становится невозможно запустить двигатель, включить зажигание или стартер. Также возможны отключение подачи топлива и непроизвольное срабатывание световой сигнализации.

Технический директор сети Fit Service Никита Родионов отметил, что у всех автомобилей Volkswagen Group — Audi, Volkswagen, Skoda, Lamborghini, Porsche и других — используется единая архитектура телематических сервисов и аналогичный подход к удалённому доступу. Поэтому при схожем сбое другие марки концерна также могут оказаться заблокированы. По его словам, в зоне риска новые машины примерно с 2020 года выпуска, оборудованные системами Car‑Net или Skoda Connect. Пока сообщений о блокировках других автомобилей Volkswagen Group не поступало.

По мнению Трушковой, российские Audi, Skoda и Volkswagen при сбое IT-системы концерна теоретически могут быть заблокированы так же, как Porsche. Однако на данный момент обращений владельцев этих моделей не зафиксировано.

Сбои наблюдаются и у автомобилей Mercedes‑Benz, но речь идёт о единичных случаях. Представители сервисов отмечают, что такие проблемы решаются относительно быстро и машины не превращаются в «кирпич».

Компания «Автосвита» предупредила о возможных сбоях систем на западных автомобилях, но подчеркнула, что такие проблемы решаемы. Российские специалисты могут перепрограммировать электронные блоки и обходить ограничения, несмотря на отсутствие официальных обновлений от производителей.

В «Рольфе» заявили, что устранение неполадок не требует сложных технических действий: блок перезагружают и устанавливают обратно. Fit Service отмечает, что в некоторых случаях может потребоваться нестандартная диагностика, разборка и перепрошивка блоков сигнализации или телематических модулей, что требует специалистов и обходится недёшево.

После начала военной операции на Украине в 2022 году европейские автобренды приостановили работу в России. Дилеры и частные поставщики наладили альтернативные схемы параллельного импорта, но для таких автомобилей чаще недоступны официальные программы обновлений. Европейские производители пока не комментируют блокировки машин в России.