Специалисты Авто.ру провели сравнительный тест восьми автомобилей стоимостью до 2,5 миллионов рублей, представленных на российском рынке, чтобы оценить разгон до 100 км/ч.

Ни одна из машин не смогла преодолеть рубеж в 10 секунд, однако лидерами по динамике стали китайские модели Omoda S5 и JAC JS3. Кроссовер Москвич 3 показал средние результаты, а наименее резвой среди бюджетных автомобилей оказалась Lada Iskra. В испытаниях также участвовали Solaris KRX, Geely Emgrand, Livan X3 Pro и Lada Vesta SW Cross. Для точного измерения времени разгона от 0 до 100 км/ч и от 60 до 100 км/ч использовался прибор Racebox. Каждому автомобилю предоставляли несколько попыток на сухом асфальте, а итогом считалось среднее арифметическое значение.

Лидером разгона стал седан Omoda S5: с места до «сотни» он ускорялся за 10,4 секунды, с 60 до 100 км/ч — за 5,2 секунды. Кроссовер JAC JS3 показал 11,8 и 6,8 секунды соответственно. В тройку лидеров вошел Москвич 3, разгонявшийся до 100 км/ч за 12,6 секунды, а с 60 до 100 км/ч — за 6,9 секунды.

Почти идентичные показатели продемонстрировали Solaris KRX и Lada Vesta SW Cross: 13,1 и 7 секунд у первого, 13,2 и 7,5 секунды у второго. Geely Emgrand отстал немного, показав 13,8 и 8,2 секунды. В нижней части рейтинга оказались Livan X3 Pro с результатами 14 и 7,4 секунды и Lada Iskra с показателями 14,4 и 8,8 секунды.