
Согласно информации, задержка в выпуске базовой модели связана с нехваткой литий-железо-фосфатных аккумуляторов. Эти батареи различаются не только по ёмкости, но и по типу. Базовая версия хэтчбека будет оснащена аккумулятором ёмкостью 37 кВт⋅ч, тогда как более дорогие модели получат никель-марганцево-кобальтовый аккумулятор ёмкостью 52 кВт⋅ч, что обеспечит запас хода до 450 км по циклу WLTP.
Планировалось, что ID. Polo будет представлен с тремя вариантами мощности: 114, 133 и 208 л.с., а в 2026 году должна появиться версия GTI на 223 л.с. Однако на старте продаж будет доступна лишь версия с максимальным значением мощности в 208 л.с. Ожидается, что продажи начнутся летом, но задержка с базовыми моделями может привести к тому, что цена в 25 000 евро станет доступной только к концу 2026 или даже в 2027 году, так как задержка может составить от 6 до 9 месяцев.
Автор: Павлова Ольга
Источник: www.ixbt.com
Источник: www.ixbt.com
📅 30-12-2025, 16:40














