Во второй половине 2025 года продажи новых автомобилей в России выросли на фоне реформы утилизационного сбора, но показатели 2024 года достигнуты не были. По данным аналитиков «Автостат» и «Автостат-Инфо», ряд моделей помог российскому авторынку сохранить стабильность и может стать локомотивом продаж в начале 2026 года.

Лидером продаж осталась Lada Granta. Базовая версия седана с 1,6‑литровым мотором на 90 л. с., пятиступенчатой механикой и передним приводом продается от 749 900 рублей. Модель представлена в нескольких модификациях, включая «внедорожную» Active Cross и спортивную Sport.

На втором месте — Lada Vesta с мотором 1,6–1,8 л и шестиступенчатой механикой или вариатором. В 2025 году АвтоВАЗ расширял комплектации модели, добавив бесключевой доступ и климат-контроль.

Китайский кроссовер Haval Jolion почти догнал Vesta по продажам. Базовые версии оснащены механической коробкой, а более дорогие предлагают полный привод.

В топ‑10 также вошли Chery Tiggo 7 Pro Max, Belgee X50, Geely Monjaro, Lada Niva Travel, Haval M6, Lada Niva Legend и Changan Uni-S. Среди этих моделей есть как бюджетные автомобили с базовой комплектацией, так и кроссоверы с более богатым оснащением.

Эксперты отмечают, что в 2025 году популярность моделей определялась сочетанием доступной цены и функциональности, а в 2026 году интерес покупателей может сместиться в сторону более современных комплектаций и полного привода.