Компания Kia временно приостановила разработку нового рамного внедорожника, который позиционировался как потенциальный конкурент Toyota Land Cruiser. Проект базировался на платформе пикапа Tasman, однако его будущее оказалось под вопросом из‑за неудовлетворительных продаж базовой модели на ключевых рынках.
Основное препятствие для продолжения работ — недостаточный спрос на пикап Tasman. Как пояснили в Kia, судьба внедорожника напрямую зависит от динамики продаж пикапа: без устойчивого роста реализации базовой модели запуск сопутствующего SUV становится экономически нецелесообразным.
В официальном комментарии представители компании подтвердили, что проект внедорожника по‑прежнему остаётся в поле зрения разработчиков, но в текущей стратегии он не считается приоритетным.
Роланд Риверо, глава продуктового планирования Kia Australia, обозначил ключевые требования для возвращения к активной фазе проекта. По его словам, выпуск внедорожника возможен лишь при одновременном наличии устойчивого спроса в ряде регионов — в Австралии, Южной Америке, на Ближнем Востоке и в Южной Корее. Пока такие рыночные предпосылки не сформированы, компания сосредоточит усилия на развитии пикапа Tasman.
В качестве альтернативы Kia наращивает линейку модификаций пикапа, уделяя особое внимание электрификации. Компания ведёт работу над созданием плагин‑гибридных версий и других электрифицированных решений. Этот вектор развития призван усилить конкурентоспособность Tasman на фоне моделей‑соперников, которые уже предлагают гибридные технологии.
Судьба внедорожника остаётся связанной с рыночными показателями Tasman. Если продажи пикапа продемонстрируют устойчивый рост, компания может пересмотреть приоритеты и возобновить активную фазу разработки SUV. Пока же проект остаётся в «режиме ожидания», а ресурсы компании направлены на совершенствование существующей платформы.
Основное препятствие для продолжения работ — недостаточный спрос на пикап Tasman. Как пояснили в Kia, судьба внедорожника напрямую зависит от динамики продаж пикапа: без устойчивого роста реализации базовой модели запуск сопутствующего SUV становится экономически нецелесообразным.
В официальном комментарии представители компании подтвердили, что проект внедорожника по‑прежнему остаётся в поле зрения разработчиков, но в текущей стратегии он не считается приоритетным.
Роланд Риверо, глава продуктового планирования Kia Australia, обозначил ключевые требования для возвращения к активной фазе проекта. По его словам, выпуск внедорожника возможен лишь при одновременном наличии устойчивого спроса в ряде регионов — в Австралии, Южной Америке, на Ближнем Востоке и в Южной Корее. Пока такие рыночные предпосылки не сформированы, компания сосредоточит усилия на развитии пикапа Tasman.
В качестве альтернативы Kia наращивает линейку модификаций пикапа, уделяя особое внимание электрификации. Компания ведёт работу над созданием плагин‑гибридных версий и других электрифицированных решений. Этот вектор развития призван усилить конкурентоспособность Tasman на фоне моделей‑соперников, которые уже предлагают гибридные технологии.
Судьба внедорожника остаётся связанной с рыночными показателями Tasman. Если продажи пикапа продемонстрируют устойчивый рост, компания может пересмотреть приоритеты и возобновить активную фазу разработки SUV. Пока же проект остаётся в «режиме ожидания», а ресурсы компании направлены на совершенствование существующей платформы.
📅 5-01-2026, 20:38
