На продажу выставлен полностью отреставрированный в 2024 году ЗиС-101, до этого находившийся в музейной экспозиции. Автомобиль относится к крайне редким экземплярам: с 1936 по 1941 год было выпущено 8752 машины, но до наших дней сохранились лишь единицы.
Ключевые характеристики автомобиля:
Год выпуска: 1940
Состояние: полная профессиональная реставрация (2024 г.)
Пробег: 20 000 км
Владельцы: 2
Цвет: черный
Тип кузова: 7-местный лимузин
Двигатель: бензиновый, 5,7 л (100 л. с.)
Коробка передач: механическая
Привод: задний
Руль: левый
Габариты машины внушительны: длина — 5,7 м, ширина — 1,8 м, высота — 1,9 м при массе 2550 кг. ЗиС-101 стал первым советским серийным автомобилем представительского класса, созданным на базе американского Buick-32-90 и выпускавшимся на московском Заводе имени Сталина.
Точное число сохранившихся ЗиС-101 в России неизвестно, но специалисты отмечают лишь единичные экземпляры, в основном восстановленные, в частных коллекциях и музеях. Высокая цена автомобиля объясняется его редкостью и исторической ценностью.
Ключевые характеристики автомобиля:
Год выпуска: 1940
Состояние: полная профессиональная реставрация (2024 г.)
Пробег: 20 000 км
Владельцы: 2
Цвет: черный
Тип кузова: 7-местный лимузин
Двигатель: бензиновый, 5,7 л (100 л. с.)
Коробка передач: механическая
Привод: задний
Руль: левый
Габариты машины внушительны: длина — 5,7 м, ширина — 1,8 м, высота — 1,9 м при массе 2550 кг. ЗиС-101 стал первым советским серийным автомобилем представительского класса, созданным на базе американского Buick-32-90 и выпускавшимся на московском Заводе имени Сталина.
Точное число сохранившихся ЗиС-101 в России неизвестно, но специалисты отмечают лишь единичные экземпляры, в основном восстановленные, в частных коллекциях и музеях. Высокая цена автомобиля объясняется его редкостью и исторической ценностью.
📅 8-01-2026, 15:31
