Источник изображения: pexels.com
Антонова рассказала, что снежный покров негативно влияет на лакокрасочное покрытие кузова. Подтаявший снег проникает в микротрещины и при понижении температуры замерзает, что ускоряет коррозийные процессы. Проблему могут усугубить реагенты и грязь на давно немытой машине.
Под снегом из-за разницы температур может образоваться конденсат. Если он попадет в бензобак и мотор, то испортит фильтры и нарушит работу форсунок. Особенно эти процессы опасны для дизельных двигателей.
Эксперт рекомендует для защиты авто использовать зимой защитный чехол. Перед укрытием машину нужно помыть и просушить. При выборе чехла нужно отдавать предпочтение дышащим материалам, поскольку в противном случае внутри может быть создана неблагоприятная среда. Водителям стоит регулярно очищать снег с поверхности кузова и следить, чтобы уровень топлива не падал до минимума.
Ранее автоэксперт Евгений Ладушкин , как долгие пробки «убивают» машину.
Автор: Павлова Ольга
Источник: rg.ru
Источник: rg.ru
📅 24-01-2026, 08:40














