На вторичном рынке стоит обратить внимание на Subaru Forester IV поколения (2015–2016 гг.). За 1,8–2 млн рублей можно найти надежный полноприводный кроссовер с проверенной временем конструкцией: симметричный полный привод Subaru и оппозитный двигатель.
Автомобили обычно имеют ощутимый пробег, но остаются крепкими и «живучими». Главные достоинства – высокая проходимость и надежная техническая база с раллийными генами. Александр Виноградов, редактор журнала «За рулем», отметил: «Чаще всего встречается версия с 2-литровым мотором FB20B (150 л.с.). Форестеры с 2,5-литровым двигателем реже и дороже. У мотора есть некоторые врожденные особенности, но на надежности это не сказывается. С первых километров может проявляться масложор».
Эксперт добавил, что оппозитник чувствителен к перегреву, требует контроля состояния радиаторов и правильного подбора моторного масла, иначе быстро выходят из строя фазорегуляторы. Иногда из-за сбоев электронного дросселя немного плавают холостые обороты.
Вариатор Lineatronic TR580 показал себя выносливым агрегатом при умеренных нагрузках. Для долгой службы важна своевременная замена трансмиссионной жидкости.
При осмотре автомобиля стоит уделять внимание кузову: лакокрасочное покрытие Forester не отличается высокой стойкостью. В салоне после 100 000 км пробега могут появляться потертости на основных материалах.
Автомобили обычно имеют ощутимый пробег, но остаются крепкими и «живучими». Главные достоинства – высокая проходимость и надежная техническая база с раллийными генами. Александр Виноградов, редактор журнала «За рулем», отметил: «Чаще всего встречается версия с 2-литровым мотором FB20B (150 л.с.). Форестеры с 2,5-литровым двигателем реже и дороже. У мотора есть некоторые врожденные особенности, но на надежности это не сказывается. С первых километров может проявляться масложор».
Эксперт добавил, что оппозитник чувствителен к перегреву, требует контроля состояния радиаторов и правильного подбора моторного масла, иначе быстро выходят из строя фазорегуляторы. Иногда из-за сбоев электронного дросселя немного плавают холостые обороты.
Вариатор Lineatronic TR580 показал себя выносливым агрегатом при умеренных нагрузках. Для долгой службы важна своевременная замена трансмиссионной жидкости.
При осмотре автомобиля стоит уделять внимание кузову: лакокрасочное покрытие Forester не отличается высокой стойкостью. В салоне после 100 000 км пробега могут появляться потертости на основных материалах.
📅 1-02-2026, 15:56
