Эксперт «За рулем» Кирилл Милешкин рассказал о новом минивэне Hongqi HQ9, недавно дебютировавшем на российском рынке и участнике Гран-при «За рулем».
На минивэне установлен тот же двигатель и коробка передач, что и у кроссовера Hongqi HS5 — 2.0 турбо на 245 сил с 8‑ступенчатым автоматом, однако настройки отличаются, отмечает эксперт. Машина получила независимую подвеску всех колёс, шины 225/55 R18, удобное водительское кресло, систему активного шумоподавления, просторный салон с комфортной отделкой и электроприводы сдвижных дверей.
Hongqi HQ9 описывается как большой, богатый и дорогой автомобиль. В интервью Милешкин также затронул вопрос целевой аудитории: кто станет его покупателем и почему стоит выбрать именно этот минивэн вместо конкурентов на российском рынке.
На минивэне установлен тот же двигатель и коробка передач, что и у кроссовера Hongqi HS5 — 2.0 турбо на 245 сил с 8‑ступенчатым автоматом, однако настройки отличаются, отмечает эксперт. Машина получила независимую подвеску всех колёс, шины 225/55 R18, удобное водительское кресло, систему активного шумоподавления, просторный салон с комфортной отделкой и электроприводы сдвижных дверей.
Hongqi HQ9 описывается как большой, богатый и дорогой автомобиль. В интервью Милешкин также затронул вопрос целевой аудитории: кто станет его покупателем и почему стоит выбрать именно этот минивэн вместо конкурентов на российском рынке.
📅 8-02-2026, 18:23
